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ISSN: 2333-9721
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透水性沥青路面高粘改性沥青动态力学性能

Keywords: 道路工程,透水性沥青路面,高粘改性沥青,动态力学性能

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Abstract:

?采用动态剪切流变仪、弯曲梁流变仪,对sk70#、shell70#、sbs改性沥青、tps高粘改性沥青以及自主研制高粘改性沥青的高温、中温以及低温动态力学性能进行对比研究,分析了复数剪切模量、相位角、车辙因子、零剪切粘度、蠕变劲度和速率、疲劳因子以及损失正切值的变化。结果表明:5种沥青的复数剪切模量、车辙因子均随温度的升高而减小,自主研制高粘改性沥青减小得最慢;3种改性沥青的?60℃?动力粘度远大于其零剪切粘度,且自主研制高粘改性沥青的零剪切粘度大于20000pa?s;3种改性沥青的pg低温分级均为pg?28,但自主研制高粘改性沥青的蠕变劲度最小、蠕变速率最大;各沥青的疲劳因子随着温度的降低显著增大,自主研制高粘改性沥青的增幅最小,直到6℃时才发生疲劳破坏。综合各指标来看,自主研制高粘沥青表现出较好的动态力学性能。

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