复合地基上加筋土挡墙力学响应及影响因素分析

？为了明确复合地基上加筋土挡墙力学行为，利用非线性分析软件adina建立有限元模型，建立了复合地基上的加筋土挡墙力学响应分析模型，将路面荷载与行车荷载共同等效为均布荷载。分析结果表明：复合地基上加筋土挡墙在施工期间的沉降量存在一个临界值，当填筑至某一层位后总沉降量显著下降；每一层加筋土层都会发生不均匀沉降，最上面一层最明显；水平变形最大值发生在面板中下部，随着时间的推移，墙体的变形越来越稳定，稳定后其水平变形形成鼓肚形状。对影响复合地基上加筋土挡墙竖向变形的参数如加筋间距、填土性质、地基刚度等进行了分析。结果表明，在格栅选择、面板设计、地基刚度控制、垫层模量及厚度设计等方面的合理设计可以有效减少挡墙竖向变形；同时还能减少路面的不均匀沉降。该研究对复合地基上加筋土挡墙设计与施工具有重要指导意义。