横风作用下复杂路段汽车运行安全的概率评估

？应用基于可靠度的概率模型对多风的环境中汽车运行稳定性进行了评估。定义了具有概率特性的基本变量风速、风向、路面摩擦系数、路拱横坡度和汽车速度，分析了各种基本变量的相互关系，以及它们如何影响交通事故的概率，并建立了基于交通事故指数的数学概率模型。结果表明，与风有关的交通事故是几个基本变量综合作用的结果。该研究可以为多风地区的道路设计及交通安全的保障提供一定的理论依据。