汽车直拉杆的力学性能动态测试及其模态分析

？提出了一种通过静态标定,结合动态测试来获得直拉杆的动态力学性能参数的试验方法,对汽车直拉杆进行了计算模态分析,得到其计算振动频率以及相应的振型,并通过试验得到试验模态频率及振型,对计算模态和试验模态进行振型相关性分析,将有限元的动态分析与试验数据有机地结合起来,验证了直拉杆有限元模型,为汽车直拉杆结构设计提供了依据。