汽车用不锈钢晶间腐蚀机理与对策

？对汽车常用铁素体及奥氏体不锈钢制件在使用过程中产生的晶间腐蚀机理进行了研究。利用sem、eds等方法对晶间腐蚀的组织形貌进行了观察，并利用m273恒电位仪对不锈钢制件进行了电极电位测试。研究指出：零件的制造工艺和使用工况、塑性变形、热处理、焊接及使用时温度、振动、应力和腐蚀介质等综合作用，使材料的局部出现贫cr而导致晶间腐蚀破坏，并提出了防止晶间腐蚀的对策。