磷酸酯抗燃油不同形态氯检测方法及其对油性能影响

研究了磷酸酯抗燃油样品中不同形态氯（可水解氯及不可水解氯）的测试方法及其对抗燃油水解安定性、电化学腐蚀性能等方面的影响。结果表明：采用水萃取？离子色谱法检测可水解氯的平均加标回收率为98.37%，相对标准偏差为1.09%，方法重复性、准确度较好，可用于测量抗燃油的可水解氯含量；可水解氯在抗燃油中的溶解度很小，低于5mg/kg；抗燃油样品的总氯含量主要由不可水解氯组成，其对抗燃油的性质影响较小，在抗燃油水解安定性、体积电阻率等指标合格的前提条件下，单纯的不可水解氯的增加不影响抗燃油的正常使用。