360mw机组汽包压力及水位仿真模型研究

以某电厂360mw机组为对象，建立汽包水位数学模型，并在matlab/simulink平台上进行仿真试验，获得了模型的动态特性。仿真结果表明，所建模型各系数为压力的函数，模型具有明显的时变性与非线性，可用于检验控制系统在大范围内的控制性能。当汽轮机调节阀和给水流量、燃料量扰动时，汽包水位变化的动态特性均表现为具有惯性和无自平衡能力的特征。