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OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用：99美元
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燃气-蒸汽联合循环机组汽水管道部件失效分析
, PP. 112-115
Keywords: 燃气？蒸汽联合循环机组,液化天然气,汽水管道,疲劳失效,腐蚀失效
Abstract:
以某液化天然气（lng）燃气？蒸汽联合循环机组为例，分析了该类机组锅炉汽水管道部件的失效机制。结果表明，lng电厂汽水管道部件发生失效的部位及时间具有规律性。由于lng机组采用日启日停调峰运行方式，经常处于急剧变负荷工况，导致部件内外壁会产生很大的热应力，且变化幅度较大，使应力或应变集中部位产生疲劳损伤。调峰运行停机过程中，部件内部易停留积水，产生点蚀。此外，当管子的外壁温度低于烟气露点温度时，易形成应力腐蚀。因此，疲劳、腐蚀是lng燃气？蒸汽联合循环机组锅炉部件失效的主要原因。
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