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天津大学学报(自然科学与工程技术版) 2004
柴油机进气预混甲醇降低碳烟与nox排放的试验研究, PP. 759-764 Abstract: 介绍了在发动机进气系统加入不同预混量甲醇对柴油机碳烟和nox排放的影响.采用一种组合燃烧模式,该模式是指低负荷时发动机仅燃用柴油,中等以上负荷燃用柴油与预混甲醇.试验在一台改装的喷醇发动机上进行.与原柴油机性能进行的对比表明,采用组合燃烧方式的喷醇发动机的碳烟、nox排放以及经济性明显优于原柴油机.同样工况下碳烟和nox排放分别可以减少40%和15%以上,同时燃料消耗率也有大幅度改善.
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