磁力金属带传动效率的理论计算与试验

磁力金属带传动(mbdm)是基于摩擦传动理论和电磁学理论构建的一种新型摩擦传动.研究了mbdm的功率损失及传动效率,分析了其影响因素,并通过实验加以验证.结果表明,mbdm通过电磁吸引力和初张力的耦合作用产生摩擦力,传递运动和动力,具有传动功率大和效率高等特点.mbdm稳定运行时的传动效率可稳定在95%～98%,并随磁感应强度的增加而提高.