千米级斜拉桥扁平钢箱梁的局部力学行为

以世界最大跨径斜拉桥苏通长江大桥为工程背景，通过静载试验与全桥整体及箱梁局部有限元数值计算研究了千米级斜拉桥扁平钢箱梁各主要板件的力学特性．在此基础上，运用子模型法对考虑焊接构造的箱梁局部焊接细节建立精细有限元模型，分析焊缝周围的应力分布规律，并通过试验加以验证．结果表明，扁平钢箱梁剪力滞效应明显，顶底板纵向应力沿横截面呈不均匀分布，顶板和顶板u肋的焊缝周围存在严重的应力集中，是整个钢箱梁疲劳性能研究的重点部位．