冲击荷载作用下高强钢筋混凝土梁性能试验

为深入探讨冲击荷载作用下高强钢筋混凝土(rc)配筋梁的抗冲击性能，利用落锤试验机对6根简支rc梁进行了试验研究，分析了不同冲击锤质量和冲击能量下高强钢筋混凝土梁的抗冲击行为．采用高速摄像机记录了各试件在冲击过程中裂缝发生的过程，记录并分析了冲击力、支座反力和跨中位移时程曲线的特征．结果表明：冲击荷载作用下，剪切机理在结构整体反应中发挥重要作用，静态抗弯设计的梁也会出现明显的对称剪切裂缝，试件基体混凝土强度对整体反应影响不大，但能减小试件局部破坏程度；在已有数据与相关文献的基础上，建立了一个冲击荷载作用下试件最大跨中位移与试件本身抗弯承载能力之间的关系，用于验证两端简支的配筋rc梁(剪弯比＞1)的抗冲击性能；冲击荷载作用下，在外力传导至支座处之前的初始反应阶段，rc梁承受的冲击力基本被自身的惯性力所抵抗．结构自身的刚度和跨度是影响构件抗冲击能力的一个重要因素．