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天津大学学报(自然科学与工程技术版) 2005
控制稀燃汽油机nox排放实验, PP. 129-132 Abstract: ？？？？？对一台1.342l稀燃汽油机的nox排放进行研究.机内净化和排气后处理并行,一方面采用稀燃、快燃(滚流)和推迟点火的可控燃烧新方案来降低nox的机内排放;另一方面采用原位合成的分子筛稀燃催化器cuzsm5对nox排放进行后处理.在稀燃发动机典型工况下,燃油经济性较原机改善14.800时,nox的排放最低可以达到133×10-6.排气温度处于220~450℃之间时,nox的排放均处于250×10-6以下.
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