土工格栅与土动力相互作用的有限元分析

采用非线性弹簧-阻尼延迟器-质量块系统模拟土工格栅与土动力相互作用,薄单元模拟土工格栅与土接触面的动力变形特性.根据振动台试验结果推导出土工格栅纵肋与土的刚度和接触面的阻尼比,利用横肋锚定板试验结果确定土工格栅横肋与土的刚度,并且采用集中刚度法形成接触面总刚.最后,基于该模型编制了模拟加筋材料与土动力相互作用的有限元分析程序g-d,并与加州大学ucla加筋挡土墙实测值进行了比较,验证了分析模型的合理性,为研究动载作用下土工格栅与土动力相互作用机理提供了理论分析工具.