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南京林业大学学报(自然科学版) 2005
广西公益林生态效益价值评价DOI: 10.3969/j.jssn.1000-2006.2005.04.015, PP. 61-64 Abstract: <正>针对s0fim发动机连杆螺栓出现的早期疲劳断裂现象,建立了连杆螺栓的有限元模型,利用有限元方法进行了该连杆螺栓的疲劳寿命分析,并与疲劳试验进行了对比。结果表明,该连杆螺栓杆部与头部的过渡圆弧处容易产生应力集中,造成其疲劳断裂。为此,提出了局部滚压的改进方法,经有限元分析,该改进措施可有效提高连杆螺栓的疲劳寿命。
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