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DOI: 10.3969/j.jssn.1000-2006.2006.06.024, PP. 102-104
Keywords: 南京长江第三大桥,拉索,复合防腐技术
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<正>利用测量模态参数建立结构柔度矩阵来确定结构损伤的具体位置,然后应用神经网络技术对损伤部位进行程度识别。通过对一个简支梁的仿真计算表明,柔度矩阵差值法能准确识别损伤位置,且只用差值中最具识别特征的4个值作为输入向量即能取得较好的程度识别精度要求。
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