基于mapobjects的红壤资源信息系统

<正>为了解决二灰碎石半刚性基层材料在道路运营阶段易出现干缩和温缩而产生裂缝的现象，利用钢渣具有和天然石料一样的强度以及微膨胀性的特点，用钢渣取代部分粉煤灰。研究了掺钢渣后的二灰碎石干燥收缩的变化情况。结果表明：当钢渣掺量适宜时（m钢渣：m粉煤灰=1：2），二灰碎石的干缩性能能得到较好的改善。