全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...

城市道路环境中驾驶人应激判断决策的时间特性

DOI: 10.13484/j.nmgdxxbzk.20150314, PP. 318-324

Keywords: 城市道路,虚拟驾驶,应激响应,判断决策,多元线性回归

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

针对驾驶人在城市道路环境中的应激判断决策时间进行了虚拟驾驶试验,统计了不同被试的判断决策时间,分析了该时间与驾驶经验、年龄、车速之间的相关性.结果表明,熟练驾驶人的判断决策时间要略大于非熟练驾驶人,且属中年人最为稳定.应激决策时间随着车辆速度的增加,而逐渐减小.此外,应激决策反应时间可以通过驾驶人的驾驶经验、年龄以及行车速度来综合进行预测.

References

[1]  陈晓晨.驾驶决策的特征及其影响因素研究[d].大连:辽宁师范大学,2013.
[2]  胡江碧,曹新涛.道路交通事故肇事驾驶员特征分析[j].中国公路学报,2009,22(6):106-110.
[3]  高珍伟,朱卫东,张晨.基于证据理论的事故倾向性综合测评研究[j].合肥工业大学学报:自然科学版,2008,31(6):918-921.
[4]  顼美姣.基于驾驶人特性的汽车追尾预警算法研究[d].长春:吉林大学,2014.
[5]  陈雪梅,高利,魏中华.紧急避障时驾驶人制动操纵特性研究[j].北京工业大学学报,2007,33(6):603-607.
[6]  李峰.汽车驾驶员事故倾向性检测系统设计与实现[d].成都:电子科技大学,2013.
[7]  王颖,廖可兵,张伟,等.应用驾驶仿真系统的驾驶人道路险情应对测试[j].系统仿真学报,2011,23(6):1251-1277.
[8]  吴初娜.驾驶人应激反应能力评估研究[d].西安:长安大学,2011.
[9]  nebisümer,türkerzkan,timolajunen.asymmetricrelationshipbetweendrivingandsafetyskills[j].accidentanalysisandprevention,2006,38(4):703-711.
[10]  王畅,付锐,于鹏程.城市道路环境中驾驶人应激响应操作时间特性分析[j].交通运输系统工程与信息,2013,13(3):53-59.
[11]  daveyj,wishartd,freemanj,etal.anapplicationofthedriverbehaviourquestionnaireinanaustralianorganisationalfleetsetting[j].transportationresearchpartf:trafficpsychologyandbehaviour,2007,10(1):11-21.
[12]  张琼.驾驶人安全意识评估研究[d].西安:长安大学,2010.
[13]  刘荣华.客运驾驶人职业资格管理与甄选方法研究[d].重庆:重庆交通大学,2013.
[14]  李都厚,刘群,袁伟,等.疲劳驾驶与交通事故关系[j].交通运输工程学报,2010,10(2):104-109.
[15]  陈俊,邵海鹏.驾驶人对交通标志视认的短时记忆衰减模型研究[j].公路,2011(7):159-166.

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133