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, PP. 20-24
Keywords: 小型柴油机,燃油系,耗油率,多因素全面试验,最优化
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通过多因素全面试验,定量分析研究了半负荷工况下s195柴油机燃油系中柱塞副供油压力、供油提前角和喷油压力等参数对耗油率的影响;用最优化推估方法解决了多因素试验中个别试验值的自然缺失问题。最后就柱塞副磨报后供油提前角和喷油压力的调整策略提出了新观点。
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