大孔mo-ni/al2o3催化剂的催化裂化柴油加氢性能研究

采用三次纳米自组装合成法，制备了一种以二次纳米自组装al2o3为主体的大孔主客体催化剂fa-40，具有0.78cm3·g-1的孔容、114m2·g-1的比表面积、27nm的平均孔径、6.0nm和40nm的双峰孔结构、孔分布在10~100nm高度集中、低堆积密度为0.56g·cm-3、活性金属含量高达35.70%。xrd和tem分析结果显示，活性金属以直径小于2nm的微晶态纳米粒子形式均匀分散于主体表面。采用劣质催化裂化柴油进行20h加氢实验评价，反应趋于稳定时，fa-40的脱硫、脱氮及芳烃饱和率分别达到94.4%、95.5%和67.9%，与f-5相比分别提高了20%、80%和140%。300h的长周期加氢实验表明，fa-40具有良好的加氢性能。