固体火箭发动机药柱裂纹燃烧的实验研究

Keywords: 在静态点火条件下对复合推进剂和双基推进剂裂纹燃烧进行了实验研究.结果表明,火焰传播速度随裂纹高度减小而增大,当裂纹高度变小时,裂纹中燃烧产生的最大压力增加,火焰传播至裂纹末端后,燃烧区立即形成,并伴随着明显的压力突升.

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Abstract:

推进剂燃烧;火焰传播;固体火箭发动机

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