高亚声速吸附式叶栅气动特性实验研究

以高亚声速叶栅风洞为实验平台，建立了附面层抽吸系统，针对吸力面开槽的吸附式叶栅进行了系统的平面叶栅吹风试验。定量地分析了附面层抽吸对于叶栅气动特性的影响。试验结果表明，抽吸槽的存在恶化了叶型攻角特性，总压损失系数平均升高了70%。通过附面层抽吸可以明显地减小栅后气流尾迹，改善叶型攻角特性。与原始叶型相比，当各工况抽吸流量处于实验最佳值时，吸附式叶型总压损失系数平均降低了20.5%，叶型扩散因子在来流为设计进口马赫数0.6时平均提高了70.7%。