涡扇发动机气路部件衰退对转速差影响研究

针对缺乏涡扇发动机气路部件性能衰退与加力性能关联研究的问题，利用发动机模型在加力和不开加力两种情况下的求解及曲面拟合技术，获得气路部件的流量和效率参数耦合变化对应的转速差值曲面，并与转速差值限制条件比较，确定气路部件满足转速差值限制条件的性能包线。研究结果表明:压气机对转速差值性能的影响大于涡轮，低压压气机(风扇)是影响最大的部件。每个部件效率衰退的影响大于其流量衰退的影响。研究结果明确了对加力性能影响较大需要重点监控的气路部件，为保障发动机加力性能和加力系统稳定工作提供了理论依据。