用粒子仿真法计算含缺陷固体发动机内流场

利用"ns方程+粒子仿真"方法来计算含缺陷固体发动机的内流场,计算结果表明:该模型可以很好模拟裂纹对发动机内流场的影响,同时指出环形裂纹内的流动对主流的影响大于纵向裂纹,环形裂纹内上游位置流动对主流的影响较下游位置的大,并可以保持到喷管喉部,翼槽附近的环形裂纹内的流动,对主流的影响相对较弱。