脉冲爆震发动机多循环工作过程仿真及性能分析

针对脉冲爆震发动机零维性能模型的局限性,建立了火箭式脉冲爆震发动机(pdre)多循环工作过程的一维非稳态仿真性能模型,仿真模型能够捕获pdre的非定常的工作特征,可研究各种调节参数对pdre性能的影响,通过模拟计算直管pdre和带收敛扩张喷管pdre在多循环工作过程中的压力分布及其性能参数,可以看到,由于循环过程之间的耦合性,使得多循环脉冲爆震发动机(pde)的内部流场与单循环pde有很大的不同;同时,同样进气条件下,pdre要比常规火箭发动机有优势,对其工作频率和隔离气体使用量是有要求的。