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ISSN: 2333-9721
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推进技术  1988 

二元流对无喷管火箭性能的影响——与glick,r.l.商榷

, PP. 72-74

Keywords: 固体发动机,一元流,喷管,二元流,气流,有效能,高风量,热能转换,动能,圆柱孔

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Abstract:

在计算固体发动机(包括无喷管发动机)的理论性能时,通常假设气流为一元流.然而,已经发现,即使对于小l/d的发动机和/或高风量,典型的圆柱孔形发动机(特别是无喷管发动机)中的气流是强的二元流.因为质量沿着通道从药柱喷入零或很低的流速区,而不是直接喷入下游的高速横流中(此处作一元流假设).这可能产生一个相当小的不可逆流的状态,并带有实际二元流的有效能(热能转换为动能时的潜能)有总的增加.glick在他的第

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