基于lpp的多点喷射低污染燃烧室头部方案优化研究

为了研究贫油预混预蒸发(lpp)燃烧室的性能，设计了两个方案的单管燃烧室。两个方案都采用同心圆式主、副模分区燃烧方式，主模燃油为多点喷射，副模为离心式压力雾化喷嘴。其中方案a主模从外向内喷油，方案b主模从内向外喷油。采用ansyscfx软件，对慢车工况和起飞工况的燃烧室进行了数值研究。计算结果表明:流量分配与设计值接近；总压损失介于4%～4.8%；燃烧室有较稳定的回流区和主模出口处大于100m/s的气流轴向速度；工况1时副模富油燃烧，火焰温度高；工况2时主、副模火焰相互独立，主模火焰存在因燃油分布不均匀而产生的高温点；两个方案的出口热点指标均小于0.26；燃烧效率大于99%；污染物排放水平与国际先进水平相近。两个方案在各方面性能上基本接近，方案a略微优于b。