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ISSN: 2333-9721
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推进技术  1989 

固体发动机多次起动技术及其应用

, PP. 71-74

Keywords: 固体发动机,起动技术,液体发动机,调节锥,药柱,点火器,阻燃液,固体阻燃剂,压熄,轴向间隔

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Abstract:

随着当代科学技术的发展,固体发动机的能量特性、结构特性有了很大提高,拓宽了固体发动机的应用范围,促进了火箭、导弹和航天技术的发展.历来,人们将固体发动机的可控性作为一项重大技术难题或相对液体发动机是一个重大缺点来认识的.但是,固体发动机在可控性改善方面的一系列进展正逐步改变人们的传统看法.首先,推力向量控制及推力终止技术已得到比较满意的解决,现已成功地应用到各种型

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