螺旋桨性能计算的升力线与升力面方法

基于改进升力线方法，编制了螺桨升力线方法计算程序，并以此为基础，在桨尖外引入一层虚网格和虚控制点；利用升力线理论中导出的附着涡和自由涡的积分公式，发展了一种螺旋桨气动性能计算的升力面方法，该方法具有简洁、方便、实用等特点。用本文发展的升力线和升力面方法对多个螺旋桨算例进行了计算，计算结果与实验结果符合良好。