降低超高燃速推进剂表观燃速压力指数的研究

通过对超高燃速推进剂(uhbrp)燃速压力曲线的理论分析,提出了一种降低uhbrp表观燃速压力指数的技术途径。实验上采取密度梯度的方法制造药柱,用大容量密闭爆发器测定了密度梯度药柱的燃速,得到了几乎平台型的燃速压力曲线。达到降低uhbrp表观燃速压力指数的目的,数据重复性良好