冲压发动机进气道压力振荡过程的数值研究

针对来流马赫数3.5,0°迎角飞行条件下冲压发动机的简化模型,数值模拟了进气道整流罩开启过程的非定常流动。计算采用ausmpw有限体积格式,基于结构与非结构的混合网格技术,求解了非定常n-s方程。计算结果表明,在进气道整流罩打开以后,超声速气流会在燃烧室通道内形成振幅衰减较慢的低频剧烈振荡。在同样计算条件下采用euler方程进行对比性研究,数值实验发现对这类大雷诺数、强非定常性的问题,euler方程和n-s方程得到的结果相差不大。