凸肩叶片接触状态的非线性动力学研究
, PP. 37-40
Keywords: 航空发动机,叶轮,叶片,振动力学,振动,数值分析
Abstract:
针对航空发动机凸肩叶片系统的运动特点,将其简化为单自由度系统进行了分析,推导出该系统的李雅谱诺夫指数的计算公式。虽然接触面上的正压力作谐波变化,系统的李雅谱诺夫指数均不大于零,其稳态响应只有周期或拟周期运动,不会出现混沌。同时数值计算也表明,系统的稳态响应是周期或拟周期运动,而且出现(v-1)的次谐波成分,由此看出对凸肩接触状态进行非线性动力学分析是必要的
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