高超声速进气道再起动特性分析

对典型高超声速二元进气道二维流场进行了数值分析,研究了高超声速进气道不起动和再起动过程,发现当高超声速进气道不起动发生后,加大来流马赫数到起动马赫数,进气道不能立即再起动,继续加大来流马赫数到一定数值时,进气道可以再起动,但再起动马赫数远大于起动马赫数,小于设计马赫数。同时还发现高超声速进气道再起动过程也存在迟滞回路现象,但不同于常规进气道的再起动特性。