亚燃冲压模型燃烧室高空负压试验
, PP. 69-72
Keywords: 亚燃冲压燃烧室,冷态流阻系数,冷态总压恢复系数,贫油熄火边界,燃烧效率
Abstract:
为了验证亚燃冲压燃烧室在高空负压条件下稳定工作的能力,设计了带蒸发式值班火焰稳定器与直射式喷油装置的亚燃冲压模型燃烧室,对该模型燃烧室进行了冷态流阻试验、贫油熄火边界试验以及不同截面燃烧效率试验研究。研究结果表明,试验件的冷态流阻系数略大于1,冷态总压恢复系数0.98以上；蒸发式火焰稳定器贫油熄火边界较宽；两截面燃烧效率最低相差6%,最高相差19%,在高空负压条件下,增加燃烧段长度能显著提高燃烧效率。
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