燃气涡轮无气膜冷却动叶参数化设计系统应用

为进行燃气涡轮冷却结构的设计，在考虑总的温度分布系数(otdf)及不考虑otdf两种情况下，采用一套设计方法，完成了燃气涡轮第一级动叶冷却结构的整体设计。通过设计表明:采用管网计算，并通过三维导热计算进行热分析，最后通过气热耦合计算能够快速地设计出较佳的冷却结构；不考虑otdf设计时，第一腔流量为16.9g/s，第二腔流量为40.8g/s，最大无量纲温度0.700，采用双进口蛇形通道，换热效果较佳，且结构设计较为简单；考虑otdf时，为达到设计要求，第一腔流量为18.2g/s，第二腔流量为25.4g/s，第三腔流量为5.3g/s，最大无量纲温度0.752。通过多方案设计，得出在无气膜情况下，采用三个冷气进口多回转通道能够达到较好的冷却效果。