基于相似理论的航空发动机转速自适应pid控制

根据航空发动机在相似坐标系中特性不变的特点,提出一种基于相似理论的航空发动机转速自适应pid控制。该方案采用衰减曲线法进行换算pid参数整定,获得自适应调节律。仿真结果表明控制器具有良好的动静态性能,自适应性和鲁棒性。所得参数变化规律对数控系统全包线内pid控制器的参数选择具有一定的指导意义。