三组元液体火箭发动机系统方案设计与比较

通过对发动机组件进行参数化设计和分析,利用系统平衡条件,设计出不同方案下的三组元液体火箭发动机。结果表明:当室压低于127mpa时,应当采用氢氧富燃燃气发生器循环;高于该值时,应采用分级燃烧循环,为进一步研制三组元液体火箭发动机原理样机奠定了基础。