航空发动机鲁棒线性变参数滤波器设计

针对航空发动机线性变参数(lpv)模型部件性能参数估计问题,给出了一种新的鲁棒lpv滤波器设计方法。基于参数依赖的二次lyapunov函数及仿射二次稳定性概念得到了稳定且满足h∞性能指标滤波器存在的充分条件,利用函数多凸性概念将其转化为线性矩阵不等式(lmi)约束下的常规凸优化问题,得到了滤波器的解。针对某型退化涡扇发动机部件性能参数估计的仿真结果表明,该滤波器的精度和鲁棒性满足设计要求。