快速城市化地区景观可达性及其对林地的影响——以深圳市宝安区为例

以深圳市宝安区为工作区，利用基于1988～2003年期间的3景tm卫星影像数据得到的景观分类制图和dem、道路等gis数据，通过构建一个涵盖高程、道路和建设用地密度影响的综合可达性评估指数，研究了工作区内景观可达性动态特征及其对林地植被变化的影响。结果表明：(1）研究时段内工作区景观整体可达性程度显著提高，低水平可达性区域面积比重显著下降，中、高水平可达性区域面积比重普遍提高；(2）全区林地面积比重下降了10%以上，低水平可达性区域内林地比重受建设用地扩张影响持续下降，中、高水平可达性区间的林地面积比重则因城市生态建设工作逐步受到重视而呈先降后升的变化格局,表明快速城市化地区林地动态变化不仅受道路、高程及建设用地扩展影响，政府政策性调控也起到了重要的作用。