云南纵向岭谷区道路网络对生态系统影响的阈值分析

云南纵向岭谷区由于受到人类活动，尤其是道路网络的影响，使得该地区生态系统退化日益严重。通过云南纵向岭谷区路网密度与生态系统转换（1980～2000年期间）的多尺度空间相关分析，研究了路网的对生态系统的影响及其阈值。研究结果表明，路网是导致有林地向疏林地、有林地向中覆盖度草地、灌木林地向疏林地转变的主要影响因子。路网导致有林地向疏林地转变的路网密度均值为0.8381～0.8800km/km2，导致有林地向中覆盖度草地转变的路网密度均值为0.6984～08124km/km2，导致灌木林地向疏林地转变的路网密度均值为1.2770～3.6426km/km2。随着尺度的增大，路网密度的变化不显著。路网影响阈值的研究，开始从定量的角度探索道路网络对生态系统的影响，对公路建设、规划和管理具有一定的理论和应用价值。