公路绿化带对路旁土壤重金属污染格局的影响及防护效应——以山西省主要公路为例

在山西省典型公路绿化路段路侧设置样带，在样带内按距离梯度采集路旁土壤并进行pb、cr、cu、zn重金属含量测定，采用污染指数分析4种重金属污染物的扩散格局及公路绿化带的影响，比较不同结构特征的绿化带对4种重金属污染防护效应的差异。结果表明，4种土壤重金属污染扩散格局呈单峰态，主要污染区间出现在10—70m范围内，4种重金属污染指数峰值与峰值位置不同；公路绿化带对土壤4种重金属污染有显著防护效应，可将污染限制在50m范围内，使峰值高度降低，峰值位置提前；绿化带宽度、郁闭度和树种组成对林带防护效应有显著影响，绿化带宽度在40—70m即可保证对路旁土壤重金属污染起到有效防护作用，单树种绿化带郁闭度≥0.6，可缩小重金属主要污染区间，100m处污染指数降为0.139—0.977；栽植混交林带使其成林后郁闭度≥0.6，对路旁土壤的重金属污染效果更好，可将重金属污染的峰值位置限制在20m范围内。