bda方案在台风路径预报中的应用

利用psu/ncar中尺度非静力有限区域mm5及其伴随模式,以t106分析资料为背景场,设计两种台风bogus方案对台风的初始场进行优化,并进行了数值模拟试验。对9608号台风个例的数值模拟试验研究表明,经过优化的台风初始场较好地改进了由于海洋上资料缺乏所造成的台风中心位置不准、台风环流偏弱和台风内部结构不完整等问题,提高了台风路径预报的准确率。通过试验对比发现,bda方案优化的初始场更合理,其台风路径预报效果优于gfdl方案。