水汽空间分布对大气船舶重力波影响的数值试验

利用中尺度数值模式arps模拟研究了水汽在山脉重力波和大气船波的产生和演变中的作用。研究发现水汽和非绝热效应对大气船波的影响与水汽的空间分布有关，大气船波的产生和演变对水汽的空间分布具有极端的敏感性，在一定条件下水汽的引入有可能减少大气船波的活动。对于3层模式结构的气流过山而言，如果初始的水汽分布在中层大气，则水汽和非绝热效应对大气船波的影响较小，而如果初始的水汽分布在中下层大气，则引入水汽后减少了大气船波的强度，但是如果初始的水汽分布在整个模式大气层，则水汽的引入减少了大气船波的活动。