南水北调中线穿黄工程南岸明渠高边坡稳定性研究

穿黄南岸连接段渠道位于黄土地区，工程地质条件复杂，约有2/3的渠段位于地下水位以下，该渠段黄土高边坡高度可达80m，属一级建筑物。其黄土高边坡的稳定性是南水北调工程建设中关键的技术难题之一。现分析了该地区大量黄土基本试验资料，并选取了计算参数，通过极限平衡法、非线性有限元和动力有限元分析计算了原设计方案进口和出口段黄土高边坡的稳定性，修改了原设计坡型，提出了符合黄土特点的新边坡设计方案。稳定验算结果表明，新设计方案优于原方案。