急倾斜软硬互层巷道变形破坏机制及支护技术研究

针对急倾斜软硬互层巷道围岩大变形控制难题，采用现场试验、理论分析和数值仿真等多种手段，研究急倾斜巷道围岩变形破坏机制，研究结果表明：急倾斜软硬互层巷道的变形与破坏具有非对称性，偏压作用明显，呈现顶板下滑，底板臌起的相互错动变形特征，底臌严重且易片帮冒顶。巷道断面与岩层倾斜方向的钝角部位受侧向约束小，因而剪切滑移变形较大，是产生非对称变形破坏的关键部位；下帮围岩变形破坏较上帮更为严重。基于急倾斜巷道的变形破坏特点，提出在锚-网-索耦合支护的基础上利用锚索、底角锚杆等对产生差异变形破坏的关键部位进行加强支护的方法，巷道大变形得到了有效控制。