强震作用下冰水域桥墩动力响应研究分析

地震作用下冰水域桥墩受到动水压力与动冰荷载的的双重影响。基于morison动水理论和croteau动冰力模型，提出一种适用于冰水域桥墩动力时程反应分析的简便计算模型，通过振动台试验验证了其有效性，并分析了海冰质量和水深对冰海域桥墩动力响应的影响。结果表明，强震作用下有冰时墩底最大曲率比无冰时最大增加8.93倍，桥墩被自由冰包围时，墩底截面出现最大曲率时对应的海冰质量随着水深的增加而变大；随着冰质量的持续增大，墩身最大位移易超越极限位移，造成桥梁垮塌，在桥梁设计中应重点考虑。