基于黏弹性本构性能的隧道围岩变形预测研究

针对ⅲ、ⅳ级围岩，以江西高速公路隧道为背景，采用弹-黏塑性有限单元法分析预测不同类别隧道围岩变形。选取现场ⅲ、ⅳ级围岩进行室内剪切流变试验，分析得到ⅲ、ⅳ类岩样流变试验曲线与广义kelvin模型的流变曲线吻合较好。基于广义kelvin模型，推导出黏弹性模型复杂应力状态下的应力-应变关系。采用施工过程的黏弹性动态反分析法计算围岩参数，结合反演参数对预测隧道围岩变形进行预测分析。研究成果已应用于实际隧道工程中，指导、修正设计和施工参数，可为安全施工提供合理依据。