挤扩支盘支护桩试验研究

介绍了一种新型基坑支护桩——挤扩支盘桩，探讨了挤扩支盘支护桩的挤密效应、受力机理、合理的结构形式以及作为支护桩的工作特性。土工模型试验表明：（1）与普通悬臂支护桩相比较，挤扩支盘支护桩的嵌固深度可减小15%～30%，弯矩分布比较均匀；（2）最大弯矩可减小40%～80%；（3）桩顶总位移减小30%～60%；（4）支护高度可增加20%～30%。挤扩支盘支护桩有着明显的技术优势和经济效益，并能降低风险，为中等深度基坑工程提供了一种经济合理的支护手段。