gps一机多天线公路高边坡实时监测系统研究

根据一机多天线思想，建立了gps一机多天线公路高边坡监测系统，降低了系统成本。其由野外采集子系统和室内控制子系统组成。前者将天线阵列采集的gps信号，经分时器、信号放大器、无线路由器、wlan天线传输至后者，经数据处理得各监测点的坐标数据。在单历元数据处理中，利用gps采样密度高、监测点前后2次变形量较小的特点，由卫地距双差值、载波相位双差值、波长，计算出整周模糊度的非整数解，再采用round函数使其变为整数，得到整周模糊度。有了整周模糊度，双频gps接收机的载波相位定位精度一般可达±5mm，既能满足公路高边坡实时监测的精度，又解决了卫星信号在不同天线通道间切换产生的周跳问题，使数据处理简化。