饱和黄土边坡的动力稳定性分析

考虑地震荷载作用下饱和黄土的孔压增长模式及液化规律，建立了饱和黄土无限边坡的动力稳定性分析模型，并将此类边坡的破坏分为液化型破坏和滑动型破坏两种基本类型。分析结果表明，由于孔压的累积，屈服地震系数将随时间而减小，并且明显地受到有效粘聚力、初始孔压比等参数的影响。另外还证实，考虑孔压累积时的永久位移计算值要大于常规的newmark法分析的结果。